A Nissan piacra dobta az eddigi legfejlettebb gyártósort, és elkötelezett amellett, hogy új generációs járművei számára zéró károsanyag-kibocsátású gyártási folyamatot hozzon létre.
A legújabb robottechnológiát alkalmazva a Nissan Smart Factory a héten megkezdte működését a Tokiótól mintegy 50 mérföldre északra fekvő japán Tochigiban.
Az autógyártó megosztott egy videót az új gyárról, amely olyan járműveket gyárt majd, mint például az új Ariya elektromos crossover, amelyet 2022-ben szállítanak az Egyesült Államokba.
Ahogy a videón is látható, a Nissan Smart Factory nemcsak járműveket gyárt, hanem rendkívül részletes minőségellenőrzést is végez olyan robotok segítségével, amelyek már 0,3 mm-es idegen tárgyak felkutatására vannak programozva.
A Nissan azt mondta, hogy azért építette ezt a futurisztikus gyárat, hogy környezetbarátabb gyártási folyamatot hozzon létre, miközben hatékonyabban kezeli Japán elöregedő társadalmát és munkaerőhiányát.
Az autógyártó elmondása szerint a létesítményt úgy is tervezték, hogy segítsen reagálni „az elektromosítás, a járműintelligencia és az összekapcsolási technológiák terén jelentkező iparági trendekre, amelyek a járművek szerkezetét és funkcióit fejlettebbé és összetettebbé tették”.
A következő néhány évben azt tervezi, hogy az intelligens gyári tervezést a világ több pontjára is kiterjeszti.
A Nissan által bejelentett új ütemterv megnyitja az utat globális gyártóüzemei számára, hogy 2050-re szén-dioxid-semlegessé váljanak. Céljait a gyár energia- és anyaghatékonyságának javításával kívánja elérni.
Például egy új fejlesztésű, vízbázisú festékkel együtt lehet festeni és sütni fém karosszériákat és műanyag lökhárítókat.A Nissan azt állítja, hogy ez az energiatakarékos eljárás 25%-kal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.
Létezik még a SUMO (egyidejű padló alatti telepítési műveletek), amely a Nissan új alkatrész-beépítési folyamata, amely a hat részből álló folyamatot egyetlen műveletté egyszerűsíti, ezáltal több energiát takarít meg.
Ezen túlmenően a Nissan közölte, hogy az új üzemében felhasznált összes villamos energia megújuló energiából származik majd, és/vagy alternatív üzemanyagokat használó, helyszíni üzemanyagcellákból állítják elő.
Nem világos, hogy a Nissan új, csúcstechnológiás gyára hány munkagépet cserél le (feltételezzük, hogy a tanúsított szaglóját továbbra is használni fogják).Napjainkban a robotokkal teli autógyárakban dolgozók többsége berendezések karbantartását, javítását végzi, illetve minőségellenőrzések során felmerülő problémákat vizsgál.Ezeket a pozíciókat a Nissan új üzemében megtartják, a videón pedig a központi vezérlőteremben dolgozó emberek láthatók.
Hideyuki Sakamoto, a Nissan gyártási és ellátási lánc menedzsmentért felelős ügyvezető alelnöke a Nissan új gyárával kapcsolatban a következőket mondta: Az autóipar jelentős változások időszakán megy keresztül, és sürgősen kezelni kell a globális éghajlati kihívásokat.
Hozzátette: a Nissan Smart Factory program globális elindításával, a Tochigi-gyártól kezdve, rugalmasabbak, hatékonyabbak és eredményesebbek leszünk a következő generációs autók gyártásában a dekarbonizált társadalom számára.Továbbra is támogatni fogjuk a gyártási innovációt, hogy gazdagabbá tegyük az emberek életét, és támogassuk a Nissan jövőbeli növekedését.
Frissítse életmódját.A digitális trendek segítik az olvasókat abban, hogy a legfrissebb híreken, érdekes termékismertetéseken, éleslátó szerkesztőségeken és egyedi előzeteseken keresztül fokozott figyelmet fordítsanak a felgyorsult technológiai világra.
Feladás időpontja: 2021.10.20
